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（中央社記者陳家倫台北10日電）海基會大陸台商秋節座談即將登場，由於兩岸政治情勢不明朗，部分決定回台參加活動的台商都刻意低調。有台商表示，想回台看看，但腳踩大陸土地，只好兩邊不得罪，派副手出席。
海峽交流基金會舉辦的「2016大陸台商秋節座談聯誼活動」14日上午9時50分在台中市登場。海基會準董事長田弘茂也將首次正式與台商見面，活動籌畫人員1個多月前就向台商溫情招手，盼幫忙到場衝人氣。
台商實際報名狀況，近來也屢屢登上媒體版面，替活動增添不確定性。一名台商私下向中央社表示，由於田弘茂被陸媒披上了深綠色彩，大陸方面雖未直接施壓，但「陸媒營造出來的氣氛，我們已心裡有數」。
該名台商說，在大陸做生意，不僅只有個人利益，也要顧及員工們的生計，總不能因為一個動作就讓員工跟著膽戰心驚，因此多數台商會選擇兩邊不得罪的方式，派出副手或年輕人出席，也讓他們拓展人脈。
部分確定會回台參加活動的台商接獲中央社電話求證時，不是迴避受訪，就是要求「盡量不要成為報導主角」。有台商表示，回台就是參加活動順便看看家人，這是人之常情，特別強調與政治立場無關。1050910
（路透利馬13日電）秘魯總統庫辛斯基說，中國大陸有關興建橫跨南美大陸鐵路、以降低巴西商品輸往亞洲運費的提案不僅耗資太大，且恐破壞環境。
秘魯和大陸去年於前總統烏馬拉（Ollanta Humala）任內，同意研究興建連接巴西大西洋海岸與秘魯太平洋沿岸港口、長達5300公里鐵路的可行性。庫辛斯基（Pedro Pablo Kuczynski）後來介紹接下烏馬拉的棒子，就任總統。
環保人士說，這項計畫將穿越亞馬遜和安地斯山脈，影響所及恐破壞雨林並讓土著瀕臨消失危險。
7月就任總統的庫辛斯基在訪問北京期間接受秘魯RPP廣播電台專訪說，他在正式訪問這個亞洲強國時已向大陸鐵路業者就這項興建計畫表達他的疑慮。
庫辛斯基透露：「我和顏悅色的告訴他們，興建跨亞馬遜鐵路成本太高，並破壞環境，我們必須審慎以對。」此外，庫辛斯基並未透露其他明細。
庫辛斯基說，大陸鐵路公司有意在秘魯中部海岸興建通勤列車，他將此列入他致力透過基礎建設開發、力拚經濟成長計畫的一環。庫辛斯基並未透露這家公司名稱。
77歲的庫辛斯基是前華爾街銀行家，他這個週末前往主要貿易夥伴大陸，展開為期5天訪問，目的是希望在煉油、港埠和鐵路方面尋找投資機會，並藉此拓展糧食市場。中央社（翻譯）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【林淑惠╱台北報導】送禮
五大電信公司董、總齊發聲，要求降低物聯網管制、調降頻譜使用費！五大電信公司董事長及總經理昨（6）日拜會NCC新任主委詹婷怡，業者提出鬆綁物聯網的相關管制，五大電信商希望扮演台灣物聯網發展的火車頭。
此外，五大董總難得口徑一致，要求NCC調降頻譜使用費，並比照國際市場做法、只收取頻率管理行政成本費用。
昨天與詹婷怡會面喝咖啡的電信業高層，包括中華電董事長蔡力行、台灣大董事長蔡明興、遠傳董事長徐旭東、亞太電董事長呂芳銘、台灣之星董事長趙國帥，以及五大電信總座石木標、鄭俊卿、李彬、陳永正、賴弦五。
中嘉、凱擘、台灣寬頻及台固媒體等四大有線電視（MSO）高層，也在昨天下午拜會詹婷怡及NCC委員時，提出五大訴求，其中包括要求NCC修法，建立OTT與有線電視業者公平競爭機制，納管OTT業者或者降低對有線電視業者的相關管制。此外，MSO業者亦力促修改廣電三法不合時宜的管制，尤其黨政軍投資廣電及媒體事業應從目前1股都不行、朝向解除管制進行鬆綁。
這是詹婷怡上任後，首度與電信、有線電視高層會面。台灣電信產業發展協會發言人劉莉秋、以及台灣有線寬頻產業協會理事長彭淑芬都認為，對於詹婷怡及NCC委員認同監理機構除了維持市場競爭、亦支持產業永續發展以帶動國家整體產業競爭力，給予高度肯定。
NCC表示，將在法律與政策合理可行下，盡力協助業者，以促進通訊產業發展。
業者無奈表示，台灣超收頻譜使用費，已經造成電信公司沉重的財務負擔，若能參照國際市場做法，五家一年合計只要繳交新台幣2,200萬元左右。
對於降低物聯網的管制方面，5大電信業者提出鬆綁使用在物聯網的號碼管理機制，最好省去「雙證件」的審核規定，同時簡化申辦流程，擴大物聯網適用頻譜的釋出。
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